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RYO オーディオ美音倶楽部

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エクセディとAISIN アイシン

破壊されたAZオフロード 整備工場から見積もりの連絡あり。

正確な金額ではないそうですが、だいたい純正クラッチの
部品代が2万4千円位、整備費用含めると5万円弱とのこと。

昨年、馬鹿みたいに出費があったので、節約するために
部品は自分でネットで入手することに。

ジムニーのクラッチは、メーカー不明の格安部品は別にして、
エクセディとAISIN アイシンの2大ブランドが良く使われます。
エクセディの方が若干安いのでこちらを使うことが多いそうですが、
しばらくするとジャダー現象という車体の振動が発生することが
あるようです。

エクセディとAISIN アイシン_c0141933_21360705.jpg

そこで若干値段が高くなりますが ジャダーの発生が起きにくい
AISIN アイシン製のジムニー JB23W 後期用
クラッチカバー クラッチディスク レリーズベアリング パイロッドベアリングの
4点セット 約12000円で購入。

エクセディとAISIN アイシン_c0141933_21361394.jpg

整備工場のクラッチ交換費用(自宅まで納車サービス付き) 2万7千円 
部品代含め合計3万9千円で無事クラッチ交換が出来ました。

乗ってみると、気のせいかもしれませんが純正のクラッチより振動も少なくて
半クラッチのつながりもスムーズにつながって乗りやすいのでなかなか
良い製品でした。





by contakuto79 | 2024-04-18 21:44 | | Comments(0)
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