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RYO オーディオ美音倶楽部

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RYO オーディオ美音倶楽部

4月に入り今度はリチウムイオンバッテリーが
お亡くなりになりました。

3年ほど前に、バイクに乗る機会が少ないので
バッテリー上がり防止のためにバイク用の
リチウムイオンバッテリーに交換していました。
(マキシマバッテリー ML12A-BS-FP 中国製造)

交換後は、数か月ぶりにエンジンをかけても元気よく
セルモーターも回ってくれてバッテリー上がりの
心配はなくなりました。

しかし、2024年の4月になるとセルモーターを回しきれないほど
バッテリーが弱ってしましました。

充電しようとするも充電不能の表示が。
どうやら私の不運がバッテリーにも影響したのか
完全に駄目になってしまったようです。

仕方がないので、バイク用のリチウムイオンバッテリーを購入しようと
ネットで探すも、海外製の安物リチウムバッテリーがぜんぜん見つかりません。

3年ほど前までは、安いバッテリーがたくさん販売されていたのですが
この3年ほどの間に何があったのでしょうか?

比較的、安い物は日本の代理店が取り扱う中国製のパーフェクトバッテリー
くらいで他は結構高額のバッテリーしか販売されていないようです。

Power One Stop  SC04L-LFP_c0141933_22403029.jpg

日本製のバイク用のリチウムイオンバッテリーで比較的値段が安めだった
パワーワンストップというメーカーのSPARK Cube という2.3万円位の
バッテリーを購入しましたので自分で交換することにしました。

一応、まだ入院はしてないから4回目はギリギリセーフ?

Power One Stop 
型番:SC04L-LFP
電池タイプ:リン酸鉄リチウムイオン(LiFePO4)
本体寸法(長x幅x高):150 x 60 x 95mm
本体重量:約750g
バッテリー容量:48Wh
ケース材質:難燃グレードUL V-0相当
代表的互換バッテリー:YTZ10S, YTX12A-BS, GT12B-4など


# by contakuto79 | 2024-04-23 22:57 | | Comments(0)
今年に入ってからメーターパネルに時々、亀マークが
表示されるようになっていました。

亀マークは「出力制限表示灯」です。
ハイブリットバッテリーの電圧低下などによるトラブルを
検出したときに出力を制限し、アクセルを踏んでも出力が上がらない
亀のように遅い車になる現象です。w

亀マークが表示されると_c0141933_21273056.jpg

ハイブリットバッテリーの劣化が原因なので、
トヨタにプリウス 初号機を持ち込みして
今年3回目になる2週間の入院となりました。

1月は、RCZ,2月はAZオフロード、3月は、プリウス
さて4月の入院は何でしょう?w

ハイブリットバッテリーの保証サービスで修理代 無料で交換して
くれましたが、2024年3月31日で永年保証サービアスは終了との事。

ディーラーの整備士さんも、今後は整備用部品が入荷するのか不明との事。
さて、今後の維持のことも考えると車をどうしたものか...


# by contakuto79 | 2024-04-22 21:36 | | Comments(0)
破壊されたAZオフロード 整備工場から見積もりの連絡あり。

正確な金額ではないそうですが、だいたい純正クラッチの
部品代が2万4千円位、整備費用含めると5万円弱とのこと。

昨年、馬鹿みたいに出費があったので、節約するために
部品は自分でネットで入手することに。

ジムニーのクラッチは、メーカー不明の格安部品は別にして、
エクセディとAISIN アイシンの2大ブランドが良く使われます。
エクセディの方が若干安いのでこちらを使うことが多いそうですが、
しばらくするとジャダー現象という車体の振動が発生することが
あるようです。

エクセディとAISIN アイシン_c0141933_21360705.jpg

そこで若干値段が高くなりますが ジャダーの発生が起きにくい
AISIN アイシン製のジムニー JB23W 後期用
クラッチカバー クラッチディスク レリーズベアリング パイロッドベアリングの
4点セット 約12000円で購入。

エクセディとAISIN アイシン_c0141933_21361394.jpg

整備工場のクラッチ交換費用(自宅まで納車サービス付き) 2万7千円 
部品代含め合計3万9千円で無事クラッチ交換が出来ました。

乗ってみると、気のせいかもしれませんが純正のクラッチより振動も少なくて
半クラッチのつながりもスムーズにつながって乗りやすいのでなかなか
良い製品でした。





# by contakuto79 | 2024-04-18 21:44 | | Comments(0)
80メートルで2回目の入院となった愛車ですが、整備工場から連絡がありました。

クラッチディスクがすり減って残量ゼロ、ギアを入れることも
出来ない状況でした。
前回の車検で新品のクラッチを入れたばかりだったのですが。148.png

高級車やスポーツカーだとクラッチの交換も高額に
なりますが、今回入院したのはマツダのAZオフロードという
軽自動車です。

マツダ AZオフロード_c0141933_22150904.jpg

こちらもかなりマイナーな車でほとんど見かけることはない車なのですが
AZオフロードの正体は、スズキの人気車 ジムニーと全く同じ車です。

ロゴマークのみマツダとなっていますが、部品はジムニーと共通部品です。
1998年製の25年目の古い車ですがJB23Wのジムニーの修理部品が
豊富に手に入りますので古い車あるあるの部品が手に入らなくて修理に
困る心配はあまりありません。


# by contakuto79 | 2024-04-16 22:20 | | Comments(0)
RCZのイグニッションコイルが飛んで1回目の入院の
日記をアップしましたが2回目の入院がありましたので
更新します。

親戚に私の車を貸し出すことになりました。
不慣れなMT車を手こずりながらも自宅から出発し、走ること約80メートル。
車が燃え上がりそうな煙を吹いてエンジンが止まってしまい
そのまま動かなくなってしまいました。

今年、2回目の入院_c0141933_21193693.jpg

どうにもならないのでその場でJAFを呼んで整備工場まで
車を引っ張ってもらい、今年2回目の入院となりました。

話を聞くと不慣れなMT車の操作に気を取られ、サイドブレーキを
解除するのを忘れたまま走り出してしまったそうな。

やれやれだぜ...

ちなみに、今回は別の車で珍しくRCZの入院ではありません。w

# by contakuto79 | 2024-04-15 21:21 | | Comments(0)

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