クラッチレバー交換

最近、忙しくて放置プレイ中のバイクのクラッチレバーをようやく交換した。
金欠中なので、キジマの安物だが初期型隼用をチョイス。
作業時間10分。



2008年式　新型ハヤブサ用のクラッチレバーが各メーカーからいろいろ
販売されているが、2007年以前の旧ハヤブサのクラッチレバーでも
問題なく使用可能みたい。

新型ハヤブサ用と名前が付くだけで、同じハヤブサ専用クラッチレバーでも
値段が1.5倍から2倍する。ｗ



キジマのクラッチレバーは装着後の見た目は純正とほぼ同じ感じ。
軽くバイクを流してみたが、クラッチ操作のフィーリングも違和感なし。

ブレーキは、ブレンボの黒色のレバーが入っているから、余裕が出来たらクラッチも
黒色に統一してみるかな。

これからEPレコードラックでも組み立てしよう．．．